Mission ACTIVE

2011/ III. szám 3.00 PM Zulu

A tengeren tulra való utazás nehézsége valójában egy suly–térfogat optimalizáló csomagoló játék. A nem teljesen GAGYI Air tipusi légi társaságoknál általában 23 kg-os böröndöt lehet vinni, plus egy kézipoggyászt, max. 6 kg. A büntetés, ha tuléped a 23 kg-os álomhatárt kb 100-120 EUR. De, ha 2 böröndöt adsz fel, akkor az csak kb. 50-60 EUR fájdalom dij. A börönd sulyhatáron belül tartása nem nagy ügy, bár ha az ember olyan geci hideg helyre utazik, mint pl. én - akkor az se egyszerü. (a képen Calgary Airport) Alapelvként azt vezettem be, hogy semmi olyat nem viszünk, ami ott ugyis elfogy és ujra kell venni. (borotva hab, fürdölé, pipere szarok, félig romokban lévö deszkás cipö, stb.) Hetente ugyis mosok, ennél többet vinni ruhából nem érdemes.

A kézipoggyász már izgalmasabb tervezöi feladat, mert maga a mérethelyes börönd kb 1-1,5 kg, a MBP meg a töltö az még 1,5 kg, plusz a telefon és egyéb töltök, a papirok és dokumentumok... szinte kizárt a 6 kg-os álomhatáron belül maradni.

A megoldás, egy a nagy böröndben lévö ház a házban kis hatizsák. Ha hiszti támad a kézipoggyászból (értsd a sulyából) , uccu neki, fel kell adni, de elötte ki kell menteni a hatizsákba mindazt, ami

a./ Nem pótólható,

b./ Nem akarod a rakodóknak adni ajándékba.

Mindezt neheziti még a nem kifejezetten olcsó kategóriás Dart Weader sisak, a beépitett fénytechnikával és légzö készülékkel. (a Gallet helikoptersisak – a szerk.) Miután mindent összepakoltam, nyitva maradt még egy különösen fontos kérdés...

Legutobbi küldetésem alkalmával 2 alapvetö ziccert hagytam a canadai vogon vám és bevándorlási hivatalnak.

1. Amsterdamból érkeztem, ahol köztudottan erösen szabadelvüen kezelik a Cannabis származékok fogyasztását és terjesztését... (és az idióta vogon vámos ugy gondolja, hogy az a barom aki kottára szivta az agyát Amsterdamban, biztos még megpróbál áthozni egy kis hazait a határon, szimatoló fináncok, minát szippantó gépek és DEA K-9 kutyás járörök sorfala között.)

2. Kényelmi okokból deszkás nadrágban és kapucnis polóban utaztam összel, amitöl elörehaladott korom miatt (LoL) leginkább egy öregedö hobo drogdealernek néztem ki. (ez majdnem a szüzességembe került)

Ennek a két dolgonak az eredménye az lett, hogy a Immigration turbános ös canadai ügyintézöje husz perces kérdezz-felelek kviz játékkal kedveskedett nekem, amikor megpróbáltam bejutni az amugy mértékadó vélemények szerint is – itt aztán minden náció megfordul – Canadába. Miután meggyöztem a majmot a bevándorlási pultnál arról, hogy nem vagyok albán illegális bevándorló, 5 perc szünet következett a baggage reclaimnál, majd egy rozsdamentes boncasztal egyik oldalán találtam magam, miközben éppen a zsebeimet kellett kezdésnek kiüritenem.

A hipis és a rovancs egy másfél órás itt a piros, hol a piros játékká fajult, bár engem inkább a tudom, hogy eldugtál valamit, de ugyis megtalálom teenager lány vs. hös apa drámára emlékeztetett.

Ennek a tapasztalatnak az eredménye képpen a következö kisérletbe kezdtem, a Kananskis Operation alkalmából:

Amsterdam helyett London felöl támadunk. Sokat nyomott a latba a BA 700,- $-ral olcsobb jegy ára is. Drogdealer álruha helyett Királyfi Jenö manager álruhát öltöttem, kényelmi okokból pedig a repülön elövettem egy Tatonka maci polárt, mert kurva hideg van.

Itt ülök ugyanis a 16F-en, és éppen befagy a seggem, csak a sapkámat már nincs idegem braiben elökotorni.

Az eredmény még ismeretlen, de elözetes
(Heathrow Terminal 5, sea food bar)jelek már vannak. Az emberiség, mint a Föld bolygó legpusztitóbb és legundoritóbb virusa – bizony a külsöségekre ad. Egyelöre a terv bevált, mint kés a vajon mentem át mindenhol, se kérdés, se érdeklödés... De hátra van még Calgaryban az éles mérközés, a Vogon Immigration és a Costum. J

Szoval itt ülök a BA Boing 767-én, számitásaim szerint még vagy 6-7 órát. A szokásos módon szereztem egy jó ülöhelyet, potom 30 $-ért. Érkezésböl kiszurtam, hogy mellettem egy szik-indián nöstény fog ülni – turbánban waze,és (!) 2 db szik-indián turbános 3-5 év között szörnyecske. Nagyon meg voltam ijedve. Pokoli tud lenni 2 ilyen gyerek egy hosszu repülö uton.

Egyenlöre pozitiv a helyzet. Értsd csak néha üvölt a kisebbik, ekkor az anyja a takaró alá gyömöszöli…

Ugy tervezem nem nagyon alszom a repülön, mert a 9 óra idöeltolódást ugy tudom a legjobban behozni, ha kibirom Calgary idö szerint az estét, és akkor fekszem le majd aludni.

De erröl majd csak akor irok, ha bejutottam, megszereztem a very cheap autót, és oda navigáltam a szállodához. Számitásaim szerint ekkora kb. este 8 óra lesz, de inkább 9.

Itt jegyzem meg, hogy a Heathrow 5-ös Terminálján kiváló az osztriga és a Smoked Scottish salmon, bár pezsgö nélkül az osztriga egy gasztro puccs. Illusztrációnak a képet mellékeltem.

PS: a kisérlet sikerült, mint kés a vajon - immigration special agenttel együtt, folyt köv.

Örnagy (c) Minden jog fenntartva